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城市中步行天桥给人的感觉就是:为了不阻断车辆的正常行驶,行人只有跨过天桥行走,于是不知不觉中这种“车辆本位”的观念让人感到很不愉快。但是在欧洲则全然不同,首先是其步行桥的外观造型富有艺术感,既实用又前卫还很经典,更重要的是它体现了一种将步行桥融入人们的生活,和以人为本的思想理念。 伦敦的“千禧桥”是新世纪新伦敦的象征之一,今年2月正式开放(千禧年之际曾开放过,但因英国女王登桥观览时发生摇晃又重新返工加固),是一座仅供行人和自行车通行的桥梁。桥长320米,造型仿佛一只巨鸟展翅飞翔,在周围的嘈杂之中酿出一种静谧安详的氛围来,它紧扣“泰晤士河的再生”这一迎接千禧年的主题,与河畔的“千年眼”巨型观览车、蛋形的“千禧宫”等建筑物一起,成为如今伦敦最时髦的观光景点。建桥的一部分费用是用公共彩票的收入来充实的。而随着伦敦港区地带的再规划和再开发,这一地带还有大大小小的步行桥在建设中,步行桥正在担负着将城市装点得更加美丽的重任。 靠近苏格兰的纽卡斯尔今年也建成开通了一座“盖茨黑德千禧桥”。这座外观奇特的步行桥长126米,规模不算大,但是造桥花费却用了将近3000万英镑!它不是一般的直桥,而是弯成一个弧形,索塔也不是直立的,而是倾斜状的,通过几十组钢索将桥面固定,还可以将主桥向上拉起50米,让大型船只从下面通航而过,升到顶部时索塔和主桥宛若一只点水蝴蝶的双翅。这样的开闭方式实在罕见,以致游客到此地无不前来观赏,人群中的老妇人还会热心地向游客介绍:“晚上看上去更加漂亮呢!”仿佛那种中小城市特有的封闭隔绝的心情也随着这座桥而一起开放了。为了配合大桥的观光效果,市政府还在桥畔建设了歌剧院和美术馆等文化设施。 不光是英国人热衷于建新颖的步行桥,欧洲到处都刮起了一阵建桥风。荷兰阿姆斯特丹港东面的原荷兰皇家轮船公司仓库旧址所在的KNSM岛的运河上,架起了各色各样的步行桥,它们是以艺术作品的形式设置的,岛上则布满了面对运河的水景式新兴住宅楼群。负责这项整体规划的设计师扬·库南说:“我们打算在岛上营造一种从任何地方都能感受到舒心的环境和生活。”在这个岛上,你可以从在住宅前的桥边拾掇小型游艇的人们、以及葱茏的绿色中探出惹人娇宠的小狗身上,感受到荷兰人通过发挥自身创造力来改变生存环境的特有的气氛。事实上,荷兰政府目前正在大力推动一项旅游振兴活动,他们将荷兰这个水国定位为“新威尼斯”,为此城市中的步行桥将担负起重要的作用。 这股新建步行桥的热潮是从上世纪90年代初开始的,除了采用大量的新技术、使步行桥具有更多新颖的用途,在建设中还更加重视桥的美观以及与城市风格的统一和谐,步行桥真正成了城市规划的一部分。现在人们为了减少汽车造成的公害,都乐于悠闲地利用步行桥,城市也因而变得更加可爱了。
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