2008，山东“公路管理年”。省交通厅公路局在全系统开展这项活动，以推行公路管理“规范化、标准化、集约化、人本化”为主要内容，以加强公路建设市场、高速公路运营、路政、安全管理等为重点，推动管理升级，实现服务提升。从日前召开的全省公路工作会议上获悉。

　　省公路经过了近20年的快速发展，基础设施量的积累已经具备了相当规模，到2007年底全省公路通车里程达21.2万公里，资产价值近3800亿元，管理责任重大。在4033公里高速公路运营管理上，今年公路部门集中开展通行秩序整顿行动，7月底前在车流量较大的京沪、京福和济青高速公路安装全程监控系统。系统使用后，这三条高速通道将实现24小时不间断连续全路段监控，不仅能够检测到车辆长时间占用超车道、乱占应急车道、超速行驶等交通异常情况，还可以实现自动监测报警，一旦发生交通事故，实现监控、路政、抢险、救援等各部门的联动，加快事故处理效率，快速恢复交通。同时，完善高速公路通行秩序整顿应急处置预案，公路部门将与公安交警、消防、医疗急救、新闻媒体建立协作机制，高速公路经营管理单位实行24小时值班和领导带班制度，遇有紧急突发事件及时处置，确保任何情况下不发生堵车、压车现象。

　　省近几年新建、改造农村公路10.8万多公里，管理养护的任务特别繁重，而且面临着养护责任主体和资金投入缺位、管养标准不统一等矛盾。今年，省交通厅公路局将完善农村公路管理养护制度标准，制定山东省汽车养路费投资补助农村公路养护计划管理办法、山东省农村公路养护小修保养、大中修工程、桥梁养护以及养护管理检查评分标准，推进以县级政府为责任主体、资金来源稳定的农村公路管理养护体制建设，使每一条公路都“有人管、有钱养”。

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