为解决高速公路上车辆往来行驶产生的噪音扰民问题，美国得克萨斯州州立大学的研究人员对高速公路旁的噪音屏障（防噪音墙）进行改良，以降低噪音。

　　美国1972年立法规定，道路周围的噪音不得超过67分贝。此后，美有关部门在全国多条高速公路上兴建了总长1000多公里、高约3.6m的噪音屏障以降低噪音。尽管每公里噪音屏障的兴建耗资100万至200万美元，但汽车噪音仍绕过屏障折射到附近居民区。

　　最近，美国州立大学研究人员发现，锯齿状的边缘可使声波不规则地折射，并且不会产生共鸣，从而可大大降低声波的强度。普通的3.6m高的噪音屏障能将噪音降低10分贝，而在不增加噪音屏障成本及高度的情况下，将噪音屏障上部制成锯齿状，噪音分贝还可再降低7分贝。