项目主办单位

　　北京中铁工投资管理有限公司

　　项目名称

　　北京地铁奥运支线工程BT建设融资

　　项目主要创新点

　　国内最大采用规范BT模式进行融资建设的城建项目

　　项目基本情况

　　2006年9月28日，由北京中铁工投资管理有限公司以BT方式负责建设的北京地铁奥运支线工程土建主体工程提前完工。

　　北京地铁奥运支线BT工程线路全长4.398公里，是唯一直接进入奥运中心区的地铁线路。北京地铁奥运支线BT工程既是奥运工程，也是国内城市轨道建设领域第一个BT工程。该工程由中国铁路工程总公司、中铁电气化局集团、中铁三局集团组成的联合体投资，组建北京中铁工投资管理有限公司负责建设管理。

　　项目点评

　　BT（Build-Transfer）的含义是：政府（或其授权机构）通过合同约定，将拟建设的某个基础设施项目授予投资人，在规定的时间内，由投资人按照政府的要求，承担工程的融资和建设，合同期满后政府（或其授权机构）按照合同的约定回购该项目。

　　BT模式主要应用于政府非经营性基础设施项目，这类项目主要依靠政府作为最后的出资人。主体一方是政府或政府的授权机构，作为项目发起人和业主，是项目的最终所有者，另一方是投资人。BT模式不仅要求投资人承担工程的建设，还要承担工程的融资，主要具有以下优点：

　　1．缓解政府项目短期资金压力，拓宽基础设施的融资渠道。

　　2．规范运作的BT项目可以降低项目建设成本，提高建设效率。

　　目前国内BT项目从形式上看与带资建设工程十分相似。但是，不管从法律关系还是合同性质等方面来看，BT模式与承包商带资建设存在着本质的区别：